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空客I-Break 项目将利用WAAM技术制造飞机起落架

发布时间:2023-09-02 00:00 浏览次数:

英国空客公司与另外15个合作伙伴(从行业领导者到小型企业、学术界和研究组织)开展了一项名为“I-Break(起落架工业突破)”的合作项目, 该项目耗资 2250 万英镑,将首次采用增材制造等创新技术,特别是来自 WAAM3D 的线弧增材制造(WAAM)技术,开发和制造目前使用大型锻件工艺生产的飞机起落架结构部件。I-Break项目还使用到了包括粉末热等静压和复合材料在内的其他技术,以求缩短飞机上市时间并将工业二氧化碳排放量减少 30%。。


△空客 A380 客机的前起落架。


I-Break 项目预计于 2026 年完成,它是由航空航天技术研究所 (ATI) 计划提出,并由英国政府另一项大型计划提供资金,其中 2.18 亿英镑已分配给突破性的航空航天研发项目,支持全国各地的就业和增长。与业界共同承诺投资新型飞机和制造技术,将有助于确保英国航空航天业至少获得至少 200 亿英镑的进一步私人投资,并支持超过 10 万个就业岗位。这兑现了里希·苏纳克 (Rishi Sunak) 对在全国范围内发展经济和创造更高薪工作和机会的承诺。


航空航天技术研究所首席执行官加里·埃利奥特 (Gary Elliott) 最近表示:“工业部长努斯拉特·加尼 (NusratGhani) 在巴黎航展上宣布通过 ATI 计划进行的投资将支持一系列世界一流的技术研究项目,以提高航空航天的可持续性,从新的设计工艺到新材料。”


WAAM3D 在 I-Break 中的作用是围绕更高生产率的 WAAM 变体的工业化,控制高完整性结构应用的微观结构和机械性能,在线无损检测技术产业化,并在其升级后的 RoboWAAM 系统上生产相关尺寸和复杂性的演示部件。


I-Break 项目包括多个工作包。在WAAM3D 中,其他合作伙伴包括:
  • 克兰菲尔德大学(Cranfield University)——一所位于贝德福德郡的完全研究生大学,致力于新型 WAAM 工艺和解决方案,以及关键利益新合金沉积的验证;

  • 斯特拉斯克莱德大学——拥有来自10,000 个国家的 23,000 名学生,致力于创新在线无损检测技术;

  • Peak NDT——世界领先的高性能传统和相控阵超声波仪器设计商和制造商,致力于在线无损检测硬件系统。


来源:南极熊

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