日立铁路将在美国和意大利工厂扩展轨道车3D打印技术

导读：我们观察到，3D打印技术在铁路行业的应用正日益增多。这主要是因为该行业面临在短时间内提供高性能零部件的持续挑战，而增材制造技术已被证明是应对这些挑战的有效解决方案。

2024年8月9日，南极熊获悉，日立铁路（Hitachi Rail）与美国高性能3D打印机制造商Roboze 建立了合作伙伴关系。根据协议，日立铁路将在其位于那不勒斯的高科技工厂以及位于马里兰州华盛顿县的新工厂中安装ROBOZE ARGO 500 3D打印机。

日立铁路年销售额超过70亿美元，业务遍及全球50多个国家，员工总数达到2.4万名。公司致力于投资人才和社区，专注于本地运营。该公司以标志性的高速子弹头列车闻名于世，此次合作标志着它们在意大利和美国市场的进一步拓展。

日立铁路与Roboze的合作主要针对铁路行业备件供应有限以及相关成本的问题。通过实施 Roboze ARGO 500解决方案，日立铁路计划用高性能材料（如ULTEM™ 9085和Carbon PEEK）制成的3D打印零件取代传统的金属零件，这些金属零件通常需要通过排屑加工制造。这一措施将使公司显著降低火车零件的成本和交货时间。

此外，除了提供机器之外，ROBOZE在美国和意大利的专家团队也将为日立铁路提供工程服务和技术建议。

日立铁路原型和零件的3D打印

2021年，日立铁路与华盛顿大都会区交通局签订了一份价值高达22亿美元的合同，为华盛顿地铁供应车厢。公司目前计划在马里兰州开设一家价值7000万美元的先进火车工厂，生产新的8000系列地铁车厢。该工厂将利用整个日立集团的技术专长，旨在成为公司最先进的数字工厂。3D打印技术将在现场用于生产原型和零件。

在意大利，日立铁路那不勒斯工厂的主要项目之一是到2025年为那不勒斯地铁6号线交付 22辆新列车，这些列车的容量将高于目前使用的列车。从2025年夏季到2026年12月，计划再交付6辆新列车，以提高该线路的速度和先进性。

日立铁路集团首席运营官兼日立铁路意大利公司首席执行官Luca D’Aquila表示：“我们与 ROBOZE的合作彰显了我们致力于为客户提供先进、高品质制造的承诺。此次合作将使我们能够利用3D打印提升运营效率，并降低生产原型和铁路备件的成本。”

日立铁路选择采用3D打印技术，凸显了这一技术在铁路行业日益增长的重要性。通过实现更灵活、更集中化的零部件生产，增材制造不仅可以提升生产效率，还能降低成本。

来源：南极熊