斯巴鲁采用惠普3D打印技术缩短BOOSTGEAR概念车开发时间

随着制造业的不断发展，汽车行业正在经历一场革命，其中3D打印技术扮演着越来越重要的角色。过去受限于传统制造工艺的复杂性和成本，汽车设计师和制造商在创新和定制化方面面临诸多挑战。

2024年11月3日，南极熊获悉，汽车制造商斯巴鲁公司宣布与惠普（HP）以及DMM.make 3D打印（日本互联网集团DMM.com的一个部门）合作，为SUBARU LEGACY OUTBACK BOOSTGEAR PACKAGE概念车生产定制零部件。这一合作在2024年东京汽车沙龙上首次亮相，展示了汽车设计与制造领域的新趋势。

惠普日本公司董事总经理Nobuki Okado强调了这项技术更广泛的影响：“我们的Jet Fusion平台为行业带来了灵活的设计和可持续的制造能力。与斯巴鲁的合作展示了增材制造技术如何改变传统生产方式，以适应不断变化的行业需求。”

斯巴鲁推动3D打印技术进步

在打造概念车的独特组件时，斯巴鲁遭遇了传统制造流程中的诸多挑战，包括高昂的成本和繁琐的生产流程。这些限制不仅影响了设计的灵活性，也使得小批量定制部件的高效生产变得异常困难。为了解决这些问题，这家公司转向了HP的Multi Jet Fusion (MJF)技术，并部署了Jet Fusion 4200和5420W 3D打印机，这些技术无需使用专用模具，从而显著缩短了生产周期并降低了成本。

在材料选择方面，它们选择了HP的高再利用率PA 12尼龙材料，以优异的耐热和耐候性能而著称。不仅为概念车部件提供了必要的结构强度，而且通过高达80%的材料回收率，为实现环境可持续性贡献了力量。

缩短生产周期和降低成本

在斯巴鲁的概念车中，通过MJF技术生产了多种可拆卸部件。例如，汽车挡泥板，以及智能手机扬声器支架和适合冲浪等活动的钥匙储物柜等，为用户提供多种实用性选择。

斯巴鲁配件规划部经理Kanenori Susaki评论道：“3D打印技术让我们摆脱了传统模具的限制，极大地提升了我们的设计自由度。这项技术不仅提高了设计能力，还使我们能够为客户提供更多个性化和愉悦的选择。”

同样，DMM.make销售经理Yu Inoue也表达了对这项技术的积极评价，他指出：“惠普的MJF技术在有限的时间内实现了所需的精度和速度，满足了我们的目标。我们非常高兴能与惠普合作，进一步探索这项技术的应用。”

来源：南极熊